Hufeisenring in weiß
EUR 44.95*
% EUR 49.90* (9.92% gespart)Verfügbarkeit auf Anfrage
EUR 44.95
% Regulärer Preis: EUR 49.90 (9.92% gespart)- Offene Hufeisenform – die Person gleitet hinein statt sich hindurchzuziehen
- Geschlossenzelliger Schaumkern mit PVC-Ummantelung
- Umlaufende Leine mit Nylon-Karabinerhaken zum Anschlagen
- Drei Farben zur Auswahl: Gelb, Rot, Weiß
- Maße ca. 56 × 50 × 10 cm
- Sportboot mit Heckkorb: Der Hufeisenring ist das Rettungsmittel, das dort hingehört – sichtbar, in Griffweite und ohne Werkzeug zu lösen.
- Sie wollen Farbe zum Bootsdesign wählen: Gelb, Rot und Weiß stehen zur Wahl. Auf dem Wasser ist die auffälligste Farbe die praktischste, an weißen Yachten geht Weiß im Rumpf unter.
- Sie ergänzen eine bestehende MOB-Kette: Der Ring bringt die Karabinerleine mit; Verbindungsleine zum Boot und Halterung planen Sie zusätzlich ein.
- Sie brauchen einen belegten Auftriebswert: Für diesen Ring liegt uns keine Angabe in Newton und keine Normzulassung vor. Wenn Sie einen zugelassenen Rettungsring nachweisen müssen, ist dieser Artikel nicht der richtige – fragen Sie uns nach einem SOLAS-Ring.
Hufeisen-Rettungsring in Gelb, Rot oder Weiß – offene Form zum Hineingleiten statt Überstreifen
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Der Hufeisen-Rettungsring ist an Sportbooten das übliche Rettungsmittel am Heck: Die offene Seite erlaubt es einer Person im Wasser, hineinzugleiten, statt sich einen geschlossenen Ring über Kopf und Schultern ziehen zu müssen. Das ist der praktische Unterschied, wenn jemand erschöpft oder in schwerem Ölzeug im Wasser liegt. Den Ring gibt es in Gelb, Rot und Weiß – die Farbe wählen Sie oben aus.
Der Kern besteht aus geschlossenzelligem Schaumstoff mit PVC-Ummantelung, außen läuft eine Leine mit Nylon-Karabinerhaken um den Ring. Über diesen Karabiner schlagen Sie die Verbindungsleine zum Boot an. Mit rund 56 × 50 × 10 cm passt der Ring in die üblichen Halterungen am Heckkorb; die Halterung gehört nicht zum Lieferumfang und wird getrennt bestellt.
Technische Daten
| Bauart | Hufeisen-Rettungsring, offene Form |
| Material Kern | geschlossenzelliger Schaumstoff |
| Ummantelung | PVC |
| Ausstattung | umlaufende Leine mit Nylon-Karabinerhaken |
| Farben | Gelb, Rot, Weiß (Auswahl oben) |
| Maße | ca. 56 × 50 × 10 cm |
| Halterung | nicht im Lieferumfang, getrennt erhältlich |
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
Tipp aus der Fachberatung
„Fehler: Der Rettungsring wird ordentlich festgezurrt. Ich sehe das jedes Jahr – der Ring sitzt sauber im Heckkorb, aber mit zwei Bändseln gegen Klappern gesichert. Im Ernstfall friemelt dann jemand im Dunkeln an Knoten. Der Ring muss mit einem Griff frei sein, und die Verbindungsleine zum Boot gehört vorher angeschlagen, nicht erst im Notfall.“
Häufige Fragen
Welche Farbe soll ich nehmen?
Technisch sind die drei Ringe gleich, die Wahl ist eine Frage von Sichtbarkeit und Bootsdesign. Auf dem Wasser fällt Gelb bei Tageslicht am ehesten auf, Rot wird traditionell als Signalfarbe gelesen, Weiß fügt sich am unauffälligsten in eine weiße Yacht ein – geht vor weißem Schaum aber auch am ehesten unter.
Ist eine Halterung dabei?
Nein. Der Ring wird ohne Halterung geliefert. Halterungen für Hufeisenrettungsringe führen wir getrennt. Sagen Sie uns Ihren Relingdurchmesser oder den geplanten Montageort, dann suchen wir die passende heraus.
Welchen Auftrieb hat der Ring?
Ein Wert in Newton ist für diesen Ring nicht dokumentiert, und wir nennen hier keine geschätzte Zahl. Wir fragen die Angabe beim Lieferanten an – wenn Sie den Auftrieb für eine Sicherheitsausrüstungsliste brauchen, melden Sie sich vorab bei uns.
Kann der Ring dauerhaft draußen bleiben?
Er ist als Rettungsmittel für den Platz an Deck gedacht. Zur UV-Beständigkeit der PVC-Ummantelung liegt uns keine Herstellerangabe vor; sichtbar kreidende oder rissige Ummantelungen gehören ersetzt. Sehen Sie den Ring beim Saisonstart durch.
Hufeisen-Rettungsring in Gelb, Rot oder Weiß – offene Form zum Hineingleiten statt Überstreifen
Das Wichtigste auf einen Blick
Produktbeschreibung
Der Hufeisen-Rettungsring ist an Sportbooten das übliche Rettungsmittel am Heck: Die offene Seite erlaubt es einer Person im Wasser, hineinzugleiten, statt sich einen geschlossenen Ring über Kopf und Schultern ziehen zu müssen. Das ist der praktische Unterschied, wenn jemand erschöpft oder in schwerem Ölzeug im Wasser liegt. Den Ring gibt es in Gelb, Rot und Weiß – die Farbe wählen Sie oben aus.
Der Kern besteht aus geschlossenzelligem Schaumstoff mit PVC-Ummantelung, außen läuft eine Leine mit Nylon-Karabinerhaken um den Ring. Über diesen Karabiner schlagen Sie die Verbindungsleine zum Boot an. Mit rund 56 × 50 × 10 cm passt der Ring in die üblichen Halterungen am Heckkorb; die Halterung gehört nicht zum Lieferumfang und wird getrennt bestellt.
- Offene Hufeisenform – die Person gleitet hinein statt sich hindurchzuziehen
- Geschlossenzelliger Schaumkern mit PVC-Ummantelung
- Umlaufende Leine mit Nylon-Karabinerhaken zum Anschlagen
- Drei Farben zur Auswahl: Gelb, Rot, Weiß
- Maße ca. 56 × 50 × 10 cm
Technische Daten
| Bauart | Hufeisen-Rettungsring, offene Form |
| Material Kern | geschlossenzelliger Schaumstoff |
| Ummantelung | PVC |
| Ausstattung | umlaufende Leine mit Nylon-Karabinerhaken |
| Farben | Gelb, Rot, Weiß (Auswahl oben) |
| Maße | ca. 56 × 50 × 10 cm |
| Halterung | nicht im Lieferumfang, getrennt erhältlich |
Passt dieses Produkt zu Ihrem Einsatz?
- Sportboot mit Heckkorb: Der Hufeisenring ist das Rettungsmittel, das dort hingehört – sichtbar, in Griffweite und ohne Werkzeug zu lösen.
- Sie wollen Farbe zum Bootsdesign wählen: Gelb, Rot und Weiß stehen zur Wahl. Auf dem Wasser ist die auffälligste Farbe die praktischste, an weißen Yachten geht Weiß im Rumpf unter.
- Sie ergänzen eine bestehende MOB-Kette: Der Ring bringt die Karabinerleine mit; Verbindungsleine zum Boot und Halterung planen Sie zusätzlich ein.
- Sie brauchen einen belegten Auftriebswert: Für diesen Ring liegt uns keine Angabe in Newton und keine Normzulassung vor. Wenn Sie einen zugelassenen Rettungsring nachweisen müssen, ist dieser Artikel nicht der richtige – fragen Sie uns nach einem SOLAS-Ring.
Tipp aus der Fachberatung
„Fehler: Der Rettungsring wird ordentlich festgezurrt. Ich sehe das jedes Jahr – der Ring sitzt sauber im Heckkorb, aber mit zwei Bändseln gegen Klappern gesichert. Im Ernstfall friemelt dann jemand im Dunkeln an Knoten. Der Ring muss mit einem Griff frei sein, und die Verbindungsleine zum Boot gehört vorher angeschlagen, nicht erst im Notfall.“
Häufige Fragen
Welche Farbe soll ich nehmen?
Technisch sind die drei Ringe gleich, die Wahl ist eine Frage von Sichtbarkeit und Bootsdesign. Auf dem Wasser fällt Gelb bei Tageslicht am ehesten auf, Rot wird traditionell als Signalfarbe gelesen, Weiß fügt sich am unauffälligsten in eine weiße Yacht ein – geht vor weißem Schaum aber auch am ehesten unter.
Ist eine Halterung dabei?
Nein. Der Ring wird ohne Halterung geliefert. Halterungen für Hufeisenrettungsringe führen wir getrennt. Sagen Sie uns Ihren Relingdurchmesser oder den geplanten Montageort, dann suchen wir die passende heraus.
Welchen Auftrieb hat der Ring?
Ein Wert in Newton ist für diesen Ring nicht dokumentiert, und wir nennen hier keine geschätzte Zahl. Wir fragen die Angabe beim Lieferanten an – wenn Sie den Auftrieb für eine Sicherheitsausrüstungsliste brauchen, melden Sie sich vorab bei uns.
Kann der Ring dauerhaft draußen bleiben?
Er ist als Rettungsmittel für den Platz an Deck gedacht. Zur UV-Beständigkeit der PVC-Ummantelung liegt uns keine Herstellerangabe vor; sichtbar kreidende oder rissige Ummantelungen gehören ersetzt. Sehen Sie den Ring beim Saisonstart durch.
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