NV. Aktuell - Nordsee Serie 13

Berichtigungsstand: 25.03.2020

Diese nautischen Nachrichten dienen der erweiterten Information, insbesondere für kurzfristige Meldungen und ersetzen nicht die notwendige aktuelle Papierkarte an Bord. Die informationen sind speziell auf die Inhalte in NV Seekarten zugeschnitten.

+ C6 Norderney/Schluchter: Betonnung angepasst

Folgende Fahrwassertonnen am Schluchter wurden auf neue Position verlegt:

 

a) R-Spierentonne S6 nach 53°43.164’N  007°07.284’E

b) GRG-Leuchttonne D5/S8 nach 53°43.05’N  007°07.86’E

Der aktuelle Fahrwasserverlauf liegt damit in diesem Bereich etwas nördlicher als bisher und führt über eine Barre mit ca. 2,0m (SKN).

 

Stand: 23.03.2020
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+ C17 Emden: Schleusenbetriebszeiten Sportboote

In der Nesserlander Schleuse gelten ab sofort für die Sport- und Freizeitschifffahrt folgende Betriebszeiten:

(abgestimmt auf die Öffnungszeiten der DB- Klappbrücke zum alten Binnenhafen;
die zu benutzende Schleuse, Nesserlander Schleuse oder Große Seeschleuse, wird vom Schleusenaufseher vorgegeben)

 07:00 Uhr nach Bedarf
von binnen nach außen von außen nach binnen
 08:00 Uhr
 09:00 Uhr
 10:15 Uhr
 11:00 Uhr
 12:15 Uhr
 13:00 Uhr
 14:15 Uhr
15:00 Uhr
16:15 Uhr
17:00 Uhr
18:00 Uhr
19:00 Uhr
 20:00 Uhr nach Bedarf

 

Die vorgesehenen Zeiten können sich in Abhängigkeit von der Berufsschifffahrt und anderen Umständen verschieben.

Weitere Durchfahrtsmöglichkeiten können sich durch Mitnutzung der Berufsschifffahrtsschleusungen ergeben.

 

Stand: 23.03.2020
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+ Deutsche Bucht: Feuerschiff German Bight auf Position

Das unbemannte Feuerschiff German Bight (GB) (Iso.8s 17M, Horn Mo(R)30s) liegt wieder auf Position 54°10.8’N  007°27.5’E (ca. 15 sm westlich Helgoland).

 

 

Stand: 20.03.2020
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+ C2 Borkum: Tonnenlage unsicher

Im Bereich Ems, Osterems, Hubertgat und Riffgat aufgrund der letzten Stürme mit vertriebenen Tonnen zu rechnen.

 

Stand: 16.03.2020
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+ NW-lich Helgoland: Tonne Sellebrunn-W fehlt

Die Kardinal-Leuchttonne Sellebrunn-W (Q(9)15s) auf Position 54°14.39’N 007°49.76’E ist noch bis voraussichtlich 23. April eingezogen.

Um Beachtung und Aufmerksamkeit wird gebeten.

 

Stand: 12.03.2019
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+ C4 Osterems: Tonne O1 fehlt

Die unbeleuchtete G-Spitztonne O1 auf Position 53°40.73’N 006°35.69’E nördlich Borkumriff fehlt.

 

Stand: 27.02.2020
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+ C4 Huibertgat: Tonne H4 fehlt

Die RW-Tonne H4 auf Position 53°34,55’N 006°30,20′ E nördlich Rottumerplaat wurde zeitweilig eingezogen.

 

Stand: 26.02.2020
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+ C13 Randzel/Westerbalje: Betonnung fehlt

An dem im Bereich um Position 53°32.8’N 006°53.9’E eingerichteten Gebiet mit aus dem Wattboden ragenden Pfählen fehlt aufgrund der vergangenen Stürme die Betonnung (gelbe Fasstonnen und rote Blasen).

Um Beachtung und besondere Vorsicht wird gebeten.

 

Stand: 19.02.2020
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+ C13 Greetsiel, Ley: Betonnung geändert

1) Am Ley-Fahrwasser von der Osterems nach Greetsiel sind die Tonnen L2a (Pos. 53°32.3’N 006°58.3’E) bis einschließlich L8 (Pos. 53°32.7’N 007°01.5’E)  aus morphologischen Gründen eingezogen worden.

2) Die Zufahrt durch die Greetsieler Legde wird von Nord nach Süd neu betonnt, wobei die Lage der neuen Tonnen teilw. leicht verändert ist:

– alt –
– neu –
G-Spitztonne Bb5/L17 GRG-Spitztonne Bb5/L2
G-Spitztonne L15 R-Spierentonne L4
G-Spitztonne L13 R-Spierentonne L6
G-Spitztonne L11 R-Spierentonne L8
G-Spitztonne L9 R-Spierentonne L10
R-Spierentonne L8 eingezogen
G-Spitztonne L7A R-Spierentonne L12

 

Stand: 19.02.2020
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+ C6 Greetsiel: Seekabel frei

Ca. 160m NW-lich der Tonne L9 in der Greetsieler Ledge befindet sich ein freiliegendes Seekabel auf etwa 6m Wassertiefe.

 

Stand: 12.02.2019
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+ C1 German Bight Western Approach: GW/EMS fehlt

Das unbemannte Feuerschiff GW/EMS (Iso.8s) ist bis auf unbestimmte Zeit eingezogen und liegt nicht auf Position.

 

Stand: 10.02.2020
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+ C6 Memmert-Wattfahrwasser: Tonne M26 fehlt

An der Ostspitze der Insel Juist fehlt die rote Spierentonne M26.

Um Beachtung wird gebeten.

 

Stand: 30.01.2020
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+ C19B Leda bei Leer: Mindertiefen

Auf der Leda wird die Solltiefe zwischen der Mündung und der Hafenschleuse um bis zu 1,1m unterschritten.

Baggerungen finden voraussichtlich ab Mitte März statt.

 

Stand: 16.01.2019
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+ C6 Norderney: Seekabel nicht bedeckt

Östlich der Tonne D4 des Dovetief-Fahrwassers vor Norderney befinden sich nicht vollständig überdeckte Seekabel auf folgenden Positionen:

a) 53°44.138’N 007°12.215’E
b) 53°43.865’N 007°13.278’E
c) 53°43.800’N 007°13.411’E

Die Schifffahrt hat sich von den genannten Positionen gut freizuhalten.

 

Stand: 13.01.2020
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+ Ems: Verkehrszentrale EMS TRAFFIC auf Kanal 74

Ab 01.01.2020 ist die Verkehrszentrale EMS TRAFFIC im Bereich von der Ansteuerung bis zur Tonne 72 nur noch auf UKW-Kanal 74 zu erreichen.

Auf der Unterems bleibt die Erreichbarkeit auf UKW-Kanal 15 unverändert.

Die Kanäle 18, 20 und 21 dienen ab dem 01.01.2020 ausschließlich der Radarberatung.

 

Stand: 18.12.2019
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+ C5 Borkum / Horsnbalje: Tonne F12 fehlt

Die rote Spierentonne F12 in der Hornsbalje ist verschwunden.

 

Stand: 10.12.2019
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+ C4 Sparregat/Horsbornzand: Kardinaltonnen ausgelegt

Am Sparregat  wurden zwei befeuerte Kardinaltonnen ausgelegt:

a) Nord-Kardinaltonne SPA-N (V.Q) auf Position 53°32.737’N  006°38.095’E
b) Ost-Kardinaltonne SPA-E (Q83)10s) auf Position 53°32.685’N  006°38.286’E

 

Stand: 22.10.2019
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+ C17 Emden, Borssumer Schleuse: Betriebszeiten

Betriebszeiten Borssumer Schleuse

07.04.-20.10.2019 tägl. 08:00 – 12:45 Uhr und 13:45 – 17:30 Uhr
21.10.2019 – 29.03.2020 Mo-Fr 08:00 – 12:00 Uhr und 14:00 – 17:00 Uhr
Sa 09:00 – 12:30 Uhr

Die letzte Schleusung findet jeweils 15 Minuten bzw. 30 Minuten (ab 21.10.)  vor Dienstende statt.

 

Stand: 17.10.2019
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+ C18 Unterems bei Jemgum: Mindertiefen

Auf der Unterems bei Jemgum (km 22 – 23) werden die Solltiefen zur Zeit um bis zu 5 dm unterschritten.

 

Stand: 23.08.2019
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+ C1 Ostfriesische Inseln: Schifffahrtshindernisse

WARNUNG: Treibende Gegenstände im Bereich der Ems zwischen den Ansteuerungen Westerems und Riffgat bis Borkum-Fischerbalje.

Darüber hinaus befinden sich im Gebiet Borkum Riffgrund, Westerems, Riffgat und ostfriesische Inseln verlorene Container am Grund.

Die Schifffahrt, insbesondere die Fischerei, wird gewarnt und gebeten, mit äußerster Vorsicht zu navigieren.

 

Stand: 07.02.2019
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+ Helgoland: Bunkern im Binnenhafen mit Anmeldung

Hinweis zur Bunkerstation

Aufgrund der Baustelle im Binnenhafen ist eine Betankung NUR nach vorheriger telefonischer Anmeldung möglich.
Nach Rücksprache erhalten Sie Anweisungen wann und wo gebunkert werden kann.
Rufbereitschaft Mobil: 0151 65865220
Hafengeschäft: 04725-8008980

weitere Informationen

 

Stand: 10.10.2018
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+ C18 Unterems: Betriebszeiten Schleuse Oldersum

 Mitte April – Mitte Oktober
Mo -Fr 07:00 – 19:00 Uhr
Sa / So 08:00 – 17:00 Uhr
 letzte Schleusung 1/2 Stunde vor Betriebsende
 Wintermonate
 Schleusungen in Absprache mit dem Schleusenpersonal

 

UKW-Kanal 13, Tel.: 04924/ 2022 od. 0175 – 281 57 89

 

Stand: 01.01.2018
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