NV. Aktuell - Ostsee Serie 1

Im Bereich des Fährhafens finden Instandsetzungsarbeiten bis Anfang April statt.

Stand: 19.Feb 2019
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Aufgrund von Schäden an der Anlage ist der Außensteg (Kümobrücke) der Liegestelle für die gesamte Schifffahrt gesperrt.
Die Sportbootliegestelle ist weiterhin, eingeschränkt, über den Innensteg, nutzbar.

Stand: 19. Feb 2019
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1) Vom 18. bis vsl. 22.02.2019 finden während der Tagzeiten an den Zufahrts- und Schleusensignalmasten Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten statt.

Kurzzeitige Ausfälle in der Signalgebung sind möglich.

Die Anweisungen der Betriebsstelle Schleuse Kiel-Holtenau haben ggf. Vorrang vor den gezeigten Signalen.

2) Im Zuge von Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten sind folgende Sperrzeiträume für die Großen Schleusen in Kiel-Holtenau vorgesehen:

Große Nordschleuse
vom 23.04.2019 bis 14.06.2019

Große Südschleuse
vom 05.08.2019 bis 27.09.2019

In diesen Zeiträumen steht der Schifffahrt dann jeweils nur eine große Schleusenkammer zur Verfügung.

Stand: 15.02.2019
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Im Zeitraum vom 13. bis 22. März 2019 werden die Brückensignalgeber der Klappbrücke erneuert. Für die Dauer der Arbeiten sind die Signalgeber außer Betrieb.

Stand: 12.02.2019
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Die Böschungsarbeiten bei NOK-km 22,90 Südseite werden durch Arbeitsponton „Seelöwe“ während der Tagesarbeitszeit fortgeführt.
Während der Arbeiten mit dem Arbeitsponton
– besteht in dem Bereich ein absolutes Begegnungsverbot
– gilt der Bereich als Engstelle, die Vorfahrt regelt sich gem. SeeSchStrO.
Die Schifffahrt ist gehalten den Arbeitsbereich mit dem größtmöglichen Abstand und der geringst möglichen Fahrt zu passieren.

Darüberhinaus gilt im Bereich weiterhin eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 10km/h (5,4 kn).

Stand: 08.02.2019
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Stand: 06.02.2019
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An der westlichen Hälfte der Seitenmauer ist für Instandsetzungsarbeiten ein Gerüst installiert, welches mit weißen Lichtern markiert ist. Die Fender unterhalb des Gerüstes wurden entfernt.

Die westliche Hälfte der Seitenmauer steht somit der Schifffahrt bis auf weiteres nicht zur Verfügung.

Stand: 28.01.2019
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Aufgrund von Bauarbeiten sind die Liegeplätze an der Südseite des Hafens im markierten Bereich bis Anfang Juli 2019 nicht nutzbar.

Stand: 21.01.2019
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Bis auf weiteres ist das grüne Molenfeuer (F.G) an der Westseite der Einfahrt zum Yachthafen Lohals  erloschen.

Stand: 14.01.2019
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An der fördeseitigen Liegestelle im nördlichen Bereich der Kl. Schleuse ist der Außensteg (Kümobrücke) aufgrund von Schäden für die gesamte Schifffahrt gesperrt.

Die Sportbootliegestelle ist weiterhin, eingeschränkt, über den Innensteg, nutzbar.

Stand: 09.01.2018
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Die Leuchttonne KO6/T63 (Iso.8s) auf Position 54° 35,98’N  011° 08,64’E ist vorübergehend eingezogen.

Stand: 02.01.2019
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Der östliche Enddalben (Nr.31) der Bahnhofsdalben wurde durch eine Havarie beschädigt . Der Dalben befindet sich circa 1 Meter vor der Dalbenflucht, ragt circa 1 Meter aus dem Wasser und ist durch eine behelfsmäßige Beleuchtung (gelb blinkend) gekennzeichnet.

Stand: 02.01.2019
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Am Ersatzleuchtfeuer Mole 3 ist ein neues Leuchtfeuer Iso.Y.2s installiert.

Stand: 20.12.2018
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Aufgrund einer Böschungsrutschung bei bei Dückerwisch (NOK-km 22,9) darf in diesem Bereich die Höchstgeschwindigkeit von 10 km/h (5,4kn) nicht überschritten werden.

Stand: 21.12.2018
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Bis auf Widerruf ist die Südkammer der Alten (Kleinen) Schleusen wegen Arbeiten am Schleusentor sowie anderer Wartungsarbeiten für die Schifffahrt gesperrt.

Stand: 21.12.2018
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An der Einfahrt zum Yachthafen Stickenhörn sind Molenfeuer installiert worden:
Ostseite – F.G auf Position 54°22.868’N  010°10.166’E
Westseite – F.R auf Position 54°22.840’N  010°10.106‘E

Stand: 13.12.2018
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Bis auf weiteres ist das Racon der Tonne KO5/T62 des Kiel-Ostsee Wegs außer Betrieb.

Stand: 28.11.2018
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Vom 01.12.2018 bis zum 01.04.2019 ist die Gieselau-Schleuse wegen Reparatur- und Wartungsarbeiten gesperrt.

Die Passage NOK / Eider kann somit im genannten Zeitraum nicht genutzt werden.

Stand: 19.11.2018
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Auf der Nordseite der Weiche Kudensee (NOK-km 9) sind am Westende der Dalbenreihe aufgrund einer Havarie die Dalben Nr. 2, 4 und 6 nicht mehr vorhanden.

Die 3 havarierten Dalben sind mittlerweile geborgen.

Bei Dalben Nr. 8 sowie am westlichen Ende, ehem. Dalben Nr. 2, ist jeweils eine rote Leuchttonne (Iso.R) ausgebracht. Die Tonnen liegen ca. 10 m von der Dalbenlinie aus gesehen in Richtung Kanalachse.

Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten.

Stand: 20.12.2018
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Bis zum 31. Januar 2019 ist am Eingang Odensefjord zwischen Lt „Enebærodde“ und „Odense Havneterminal“ eine virtuelle AIS-Fahrwasserbetonnung für Testzwecke eingerichtet. Diese Betonnung ist nur zeitweilig auf AIS-Empfängern sichtbar.

Stand: 24.10.2018
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In der Zeit vom 01. November 2018 bis 31. März 2019 ist die Molenbefeuerung des SCE Yachthafens außer Betrieb.

Stand: 23.10.2018
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Aus Sicherheitsgründen werden folgende Sportboothäfen bzw. Hafenteile für den Verkehr gesperrt:

Strande, vom 16. 11.2018 – 14.03.2019:

Steg 1 – 5 des Sportboothafens; der übrige Teil des Hafens -Steg 6 und 7, Fischersteg und die Ostmole- darf nur durch Befugte genutzt werden.

Die Altölsammelstelle ist geschlossen.
Die Hafenbeleuchtung wird teilweise abgeschaltet.

Kiel, vom 15.11.2018 – 14.03.2019:

– Olympiahafen Schilksee, Becken Nord und Süd, einschl. ÖPNV-Anleger
– Stickenhörn, Stege 1 bis 4, 10 und 12
– Wik
– Düsternbrook
– Blücherhafen an der Kiellinie
– Reventlou
– Seeburg
– Dietrichsdorf
– Wellingdorf, nur Dampferbrücke

Die Steg- und Einfahrtsbeleuchtung in den gesperrten Häfen wird gelöscht.

Wasserliegeplätze können über Tel. 0431/2604840 bei der Sporthafen Kiel GmbH  beantragt werden.

Stand: 23.10.2018
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Stand: 17.10.2018
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Noch bis Ende Dezember 2019 werden an der westlichen Brücke (Straße+Eisenbahn) Unterhaltungsarbeiten durchgeführt. Dazu ist unterhalb der Brücke eine bewegliche Arbeitsplattform montiert.

Die Durchfahrsthöhe reduziert sich dadurch auf 30m.

Stand: 15.10.2018
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Auf Position ca. 54°50.5’N 010°31.8’E südlich Marstal ist ein Fischkutter gesunken. Die Tiefe über dem Wrack ist unbekannt, die Position ist nicht bezeichnet.

Es wird empfohlen den Bereich mit Vorsicht und in sicherem Abstand zu befahren.

Stand: 05.09.2018
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Die Egernsundbroen öffnet täglich zu folgenden Zeiten:

01. Apr bis 31. Okt
um 06:35 Uhr, sowie von 07:15 – 22:15 Uhr, jeweils 15 Min nach der vollen Stunde.

01. Nov bis 31.März
um  06:35 Uhr, sowie von 07:15 – 15:15 Uhr, jeweils  15 Min nach der vollen Stunde.

Stand: 11.09.2018
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In der Zeit vom 01.04. bis 31.10. ist das Befahrensverbot in dem grün dargestellten Bereich im NSG Holnis für Fahrzeuge ausschließlich unter Segeln aufgehoben.

Eckpunkte der für Segler freigegebenen Zone:

a) 54°52.964’N  009°35.377’E
b) 54°52.882’N  009°36.003’E
c) 54°52.638’N  009°35.124’E

Von Vogelansammlungen ist ausreichender Abstand zu halten, um diese nicht zu stören.

Die Regelung gilt für 3 Jahre (bis einschließlich 31.10.2020).

Stand: 15.06.2018
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Nach zweijähriger Freifahrt müssen Sportboote ab 01. April 2018 für das Befahren des NOK nun wieder zahlen.

Dazu sind in Kiel zwei Bezahlautomaten installiert worden:
– fördeseitig an der Sportbootliegestelle westlich des Tiessenkais, außerdem am Tiessenkai beim Hafenmeister
– im NOK am Schwimmsteg (an der Nordseite vor der Schleuse).

An der Gieselau Schleuse kassiert der Schleusenmeister.

In Brunsbüttel besteht nur sporadisch eine Bezahlmöglichkeit an der NOK-Sportbootliegestelle, wenn der dortige Kontrolleur vor Ort ist.

Zukünftig ist ein internetbasiertes Bezahlsystem vorgesehen, jedoch steht dafür noch kein konkreter Termin fest.

weitere Informationen der WSV…

Stand: 26.03.2018
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