Nordsee Serie 13

Berichtigungsstand: Montag, 12.02.2018

+ C13 Osterems: Betonnung unsicher

Die rote Spierentonne O32 ist nach Osten vertrieben.

Die rote Spierentonne O36 (Sollposition: 53°30.35'N 006°56.98'E) liegt zur Zeit nicht aus.

Die Schiffahrt wird gewarnt.

 

Stand: 12.02.2018
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+ C7/C8 Ostfriesische Inseln: Baggerarbeiten

In folgenden Häfen und deren Zufahrten werden Baggerarbeiten durchgeführt:

C8   Spiekeroog   13.02.-16.02.
C7 Langeoog 17.02.-02.03.
C7 Bensersiel 17.02.-02.03.

 

Der Bagger führt Sichtzeichen nach KVR. Die Schifffahrt wird um Rücksichtnahme gebeten.

 

Stand: 07.02.2018
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+ C6 Norderney / Dovetief: Tonne D3 fehlt

Die grüne Spitztonne D3 am Dovetief nördlich Norderney ist vorübergehend eingezogen.

 

Stand: 06.02.2018
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+ C5 Osterems: Tonne O10 fehlt

Im Voorentief nördlich Borkum liegt die rote Spierentonne O10 zur Zeit nicht aus.

 

Stand: 05.02.2018
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+ C18 Unterems: Leuchttonne 101 fehlt

Die grüne Leuchttonne 101 (Fl.G.4s) bei km 26 ist vorübergehend eingezogen.

Die Schifffahrt wird gewarnt.

 

Stand: 12.01.2018
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+ C6 Busetief: Tonne B16 unbeleuchtet

Die rote Leuchttonne B16 (IQ.R) am Busetief ist zur Zeit unbeleuchtet.

 

Stand: 11.01.2018
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+ C4 Westerems: Tonne 6 unbeleuchtet

Die rote Tonne 6 am Westerems-Fahrwasser südlich Geldsackplate ist zur Zeit verloschen.

 

Stand: 18.12.2017
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+ C7 Neuharlinger Wattfahrwasser: Tonne A24 fehlt

Am Fahrwasser der Accumer Ee liegt die Tonne A24 (Soll: 53°42.23'N  007°35.60'E am Neuharlinger Wattfahrwasser) zur Zeit nicht aus.

 

Stand: 07.12.2017
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+ C13 Osterems: Tonne O 29 fehlt

Die Tonne O 29 am Fahrwasser der Osterems liegt vorübergehend nicht aus.

 

Stand: 27.11.2017
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+ C19 Leer: Mindertiefen in der Leda

Die Solltiefen auf dem von Seeschiffen befahrbaren Teil der Leda werden zur Zeit um bis zu 1 m unterschritten.

Die Schifffahrt wird gewarnt.

 

Stand: 27.11.2017
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+ C8 Spiekeroog/Otzumer Balje: fehlende Tonnen

1) Die grüne Spitztonne OB1 liegt zur Zeit nicht aus.

2) Die rote Leuchttonne OB4 (Oc(2)R.9s) liegt zur Zeit nicht aus.

Die Schifffahrt wird gewarnt.

 

Stand: 21.12.2017
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+ C5 Bantsbalje: Kardinaltonne eingezogen

Die unbeleuchtete N-Kardinaltonne auf Position 53°33.821'N 007°00.545'E (Bantsbalje, südlich Kopersand) wurde dauerhaft eingezogen.

 

Stand: 15.11.2017
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+ C19 Unterems: Mindertiefen

1) Im Bereich zwischen km 1 und 1,5 auf der grünen Seite werden die Solltiefen z.Zt  bis zu 0,9m unterschritten.

 

2) In folgenden Bereichen werden die Solltiefen des Fahrwassers zur Zeit um bis zu 0,8m unterschritten:

km 8,4 bis 8,6 (Weener/Buschfeld)

km 9,5 bis 9,8 (Dorenborg)

km 18,8 bis 19,8 (in Höhe Tonnenpaar 107a/116)

 

Die Schifffahrt wird gewarnt.

 

Stand: 15.01.2018
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+ C5 Memmertbalje: Tonne M6 nicht auf Position

Die rote Spierentonne M6 südöstlich Memmert ist vorübergehend nicht auf Position.

 

Stand: 20.09.2017
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+ C12B Spiekeroog: Pegel vorübergehend unbefeuert

Die Befeuerung (Fl.Y) des Pegels Spiekeroog ist vorübergehend ausgefallen.

 

Stand: 20.09.2017
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+ C2 Deutsche Bucht: Befahrensregelung Windparks

Das Befahren der Sicherheitszonen folgender Windparks und Konverterplattformen ist bis auf Widerruf verboten:

- OWP Alpha Ventus
- OWP Borkum Riffgrund I
- OWP Borkum Riffgrund II
- OWP Trianel Windpark Borkum
- OWP Merkur Offshore
- Konverterplattformen DolWin Alpha und DolWin Gamma

Die Sicherheitszonen umfassen die Flächen innerhalb der genannten Offshore Anlagen und erstrecken sich in 500m Abstand von der Verbindungslinie um den äußeren Rand der jeweiligen Anlagen.

 

Stand: 07.07.2017
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+ C6 Busetief: Tonne B10 geändert

Die rote Leuchttonne B10 auf Position 53°40.88'N 007°07.91'E wurde vorübergehend eingezogen und wird bis auf weiteres durch eine unbezeichnete unbeleuchtete rote Spierentonne auf gleicher Position ersetzt.

Die Schifffahrt wird gewarnt. 

 

Stand: 03.07.2017
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+ C4 Westerems: Unreinstellen

Im Umkreis von je 300m um nachfolgende Positionen ist das Ankern und Fischen verboten:

a) 53°36.78'N  006°31.96'E (0,5sm östlich Tonnenpaar 9/10)

b) 53°36.74'N  006°33.26'E (Tonnenpaar 11/12)

Auf dem Meeresboden wurden jeweils dort verloren gegangene Stahlplatten geortet. Die Solltiefe wird nicht unterschritten.

Ab 09.05.2017 werden die Platten von dem Fahrzeug "Ram" aus geborgen. Dazu wird sich das Fahrzeug ab circa 1 h vor bis ca.1 h nach Niedrigwasser vor Ort verankern und darf in dieser Zeit nur in einem Abstand von mind. 150m passiert werden.

Weitere Sicherungsfahrzeuge befinden sich vor Ort. Den Anordnungen der Sicherungsfahrzeuge des WSA Emden, der Wasserschutzpolizei sowie der Verkehrszentrale ist Folge zu leisten.

Weitere Informationen erteilt die Verkehrszentrale Ems (Rufname "Ems-Traffic") in der stündlichen Lagemeldung oder auf Anfrage auf den bekannten UKW-Arbeitskanälen.

 

Stand: 09.05.2017
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+ C3 Dovetief: Ankerverbot

Auf nachfolgend genannten Positionen ca. 1sm W-lich der Ansteuerungstonne Dovetief (Iso.4s) wurden Seekabel freigespült:

a) 53°45.357'N  007°10.820'E
b) 53°45.225'N  007°10.957'E

Im Umkreis von 500m um die Positionen ist Ankern und Fischen verboten.

 

Stand: 27.04.2017
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+ C13 Osterems: Ankerverbot

Ca. 1kbl südlich des Tonnenpaares O23 und O24/Bb1 wurden Teile eines Seekabels freigespült.

Daher ist im Umkreis von 300m um Position 53°34.9'N 006°56.4'E das Ankern und Fischen verboten.

Als Sicherungsfahrzeug befindet sich "Blue Castor" vor Ort.

Die Schifffahrt, insbesondere die Fischerei, wird gewarnt.

 

Stand: 18.04.2017
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+ C2 NW-lich Borkum: Ansteuerungstonne Riffgat unbefeuert

Die Ansteuerungstonne Riffgat auf Pos. 53°38.956'N  006°27.072'E NW-lich Borkum ist vorübergehend verlöscht.

Die Schifffahrt wird gewarnt.

 

Stand: 31.03.2017
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+ C1 Deutsche Bucht: Kampfmittelfunde

Auf folgenden Positionen wurden Kampfmittel am Meeresgrund geortet:

a)  54°13.426'N  006°25.167'E
b)  54°40.635'N  006°50.736'E

Die Positionen sind nicht bezeichnet. Im Umkreis von 200m ist Ankern und Fischen verboten.

 

Stand: 30.03.2017
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+ C2 Riffgat: Minenfund

Auf Position 53°42.981'N 006°33.006'E  (ca. 1,3sm NE-lich Leuchttonne R-N3) wurde eine Mine gefunden.

Im Umkreis von 500m um diese Position ist das Ankern und Fischen verboten.

Die Schifffahrt und insbesondere die Fischerei werden gewarnt.

 

Stand: 28.03.2017
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+ C18 Spiekeroog / Otzumer Balje: Betonnung

Die G-Leuchttonne OB5/LW10 ist vorübergehend verloschen.

 

Die Schifffahrt wird gewarnt.  

 

Stand: 31.03.2017
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+ C19 Unterems: Buhnen beschädigt

Zwischen km 4,8 und 4,9 auf der roten Seite (Ostufer in Höhe der Ortschaft Mark) wurden 2 Buhnen beschädigt. Diese sind z.Zt. unbezeichnet.

Die Schifffahrt wird gewarnt.

 

Stand: 01.03.2017
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+ C9 Helgoland: Sperrungen Ostmole

Im Bereich der Ostmole Helgoland werden Kampfmittelräum- und Sondierungsarbeiten durchgeführt. Dabei werden Taucherarbeiten durchgeführt.

Es werden Signale nach Internationalen Signalbuch gezeigt. Eine besondere Rücksichtnahme ist erforderlich, Sog und Wellenschlag sind unbedingt zu vermeiden.

Auf der Südreede und im Schutz- und Sicherheitshafen Helgoland ist eine erhöhte Rücksichtnahme dringend erforderlich. Von der Südreede bis zur Ostmole ist ein Sicherheitsabstand von 200 m einzuhalten (nicht im Bereich Hafeneinfahrt).

Im Vorhafen ist eine Sperrzone eingerichtet, die nicht befahren werden darf. Die Sperrlinie verläuft vom Ostmolenkopf bis zum westlichen Ende des Ostdamms (gekennzeichnet mit gelben, liegenden Kreuzen).

Liegeplätze an der Ostmole und am Ostdamm-Vorhafenseite sind somit gesperrt.

Weitere Auskünfte erteilt das Hafenbüro auf UKW-Kanal 67 odertelefonisch unter 04725 81593 583.

Die Schifffahrt wird um besondere Aufmerksamkeit und Beachtung gebeten.

 

Stand: 06.01.2017
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+ C18 Unterems: Betriebszeiten Schleuse Oldersum

Die Schleuse Oldersum ist bis auf weiteres nur noch in der Tagesschicht besetzt:

Mo -Do 07:00 - 16:00 Uhr
Fr 07:00 - 12:00 Uhr
So, 18.10.15 10.00 - 16.00 Uhr

Schleusungen in Absprache mit dem Schleusenpersonal unter mob. 0175 - 281 57 89

 

Stand: 12.10.2015
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+ C17 Emden, Borssumer Schleuse: Betriebszeiten

Betriebszeiten Borssumer Schleuse

10.04. - 22.10.2017 tägl.  08:00 - 12:45 Uhr und 13:45 - 17:30 Uhr

Die letzte Schleusung findet jeweils 15 Minuten vor Dienstende statt.

 

Stand: 30.03.2017
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